单列角接触球轴承

Почему именно подшипники качения?

Подшипники качения поддерживают и направляют с минимальным трением вращающиеся или колеблющиеся элементы машины - валы, оси или колеса - и передают нагрузку между компонентами машины. Подшипники качения обеспечивают высокую точность и низкое трение, что позволяет развивать высокие скорости вращения при одновременном снижении уровня шума, тепла, энергопотребления и износа. Они являются экономически эффективными и взаимозаменяемыми элементами машин, которые обычно соответствуют национальным или международным стандартам размеров.

Шариковые и роликовые подшипники

Два основных типа тел качения различают два основных типа подшипников качения:

• Шарик → шарикоподшипник
• Ролик → Роликовый подшипник

Шарики и ролики отличаются способом контакта с дорожками качения.

Шары

Шарики имеют точечный контакт с дорожками качения колец. С увеличением нагрузки, действующей на подшипник, точка контакта приобретает эллиптическую форму. Малая площадь контакта обеспечивает низкое трение качения, что позволяет шарикоподшипникам работать на высоких скоростях, но при этом ограничивает их грузоподъемность.

Ролики

Ролики имеют линейный контакт с дорожками качения колец. С увеличением нагрузки, действующей на подшипник, линия контакта приобретает прямоугольную форму. Благодаря большей площади контакта и, соответственно, более высокому трению, роликовый подшипник может выдерживать более высокие нагрузки, но более низкие скорости, чем шариковый подшипник того же размера.

Радиальные и упорные подшипники