Rodamiento axial de rodillos cónicos

Configuración de rodamientos atornillados para trenes de laminación:

Los rodamientos axiales de rodillos cónicos son uno de los tipos estructurales de rodamientos axiales de rodillos. Se componen principalmente de anillos de eje, anillos de alojamiento, rodillos cónicos y jaulas, y se dividen en tipos de una sola dirección y de doble dirección. El extremo grande de los rodillos cónicos es esférico, y los elementos rodantes y la generatriz de la pista de rodadura se cruzan en el eje para conseguir un movimiento de rodadura puro. La estructura separada es fácil de instalar. Este rodamiento puede soportar grandes cargas axiales, no es sensible a las cargas de impacto y tiene una gran rigidez. Se utiliza a menudo en configuraciones atornilladas para laminadores, ganchos de grúa y eslabones giratorios de plataformas de perforación petrolífera. El diseño adopta una generatriz de contacto logarítmica para optimizar la distribución de tensiones. La velocidad límite es superior a la de los rodamientos axiales de rodillos cilíndricos. Las dimensiones externas son en su mayoría no estándar. La norma actual a la que se puede hacer referencia es GB/T 4663-1994 [1]. El producto incluye una estructura de rodillos sin jaula, que se fija mediante pernos para formar una configuración especial. La tolerancia se ajusta a la norma GB/T307.4. WJZW y otros fabricantes producen rodamientos de rodillos cónicos de doble dirección que pueden utilizarse junto con rodamientos de rodillos cilíndricos de varias hileras. El diseño de la pista de rodadura esférica compensa el desplazamiento angular del gorrón del rodillo.

Características: Este tipo de rodamiento se utiliza en configuraciones de rodamientos atornillados para laminadores. Los rodamientos axiales de rodillos cónicos WJZW tienen perfiles de contacto logarítmicos entre las pistas de rodadura y los rodillos, lo que garantiza una distribución óptima de la tensión dentro del rodamiento y prolonga su vida útil.

Estructura: Como los elementos rodantes de los rodamientos axiales de rodillos cónicos son rodillos cónicos, estructuralmente, las generatrices de rodadura y las generatrices de pista de rodadura de las arandelas convergen todas en un único punto del eje del rodamiento. Por lo tanto, las superficies de rodadura pueden alcanzar un movimiento de rodadura puro, lo que se traduce en una velocidad límite superior a la de los rodamientos axiales de rodillos cilíndricos.

Debido al limitado volumen de producción de los rodamientos axiales de rodillos cónicos, la mayoría de los modelos producidos por diversos fabricantes son de tamaño no estándar. Las series de tamaño estándar se producen en cantidades más pequeñas, por lo que actualmente no existe una norma nacional para las dimensiones de este tipo de rodamientos. La norma disponible es GB/T 4663-1994. [1]

Diseño e instalación: El rodamiento axial de rodillos cónicos con jaula WJZW es un diseño separable, que permite una fácil instalación por separado de las dos arandelas, los rodillos y el conjunto axial de la jaula. El rodamiento de rodillos cónicos con jaula está asegurado mediante componentes especiales de posicionamiento, y las arandelas tienen agujeros roscados para los pernos de elevación para simplificar el funcionamiento.

A continuación se describe:

I. Los rodamientos pequeños de rodillos cónicos de empuje unidireccional se utilizan casi exclusivamente en configuraciones de rodamientos de rótula de dirección en vehículos comerciales. Estos rodamientos tienen rodillos completos y están asegurados con una fina cubierta de acero. La mayoría de estos rodamientos están equipados con obturaciones de fricción de caucho nitrílico (NBR) resistentes al desgaste y al aceite. Estos rodamientos se lubrican de por vida con grasa multiusos y no requieren mantenimiento. Hay varios diseños disponibles, que sólo difieren en el diseño de la pista de rodadura y la tapa del cojinete.

Las arandelas de rodamientos unidireccionales más grandes se fabrican de forma diferente; algunas arandelas de rodamientos tienen un tamaño idéntico al del anillo de rodadura del alojamiento del rodamiento, mientras que otras tienen diseños diferentes.

Las arandelas de tamaño idéntico al de la pista de rodadura del rodamiento tienen todas una pista de rodadura cónica y una pestaña de fijación. Este tipo de rodamiento se utiliza a menudo en aplicaciones que requieren elevadas cargas axiales, como en las plataformas giratorias de los equipos de perforación o en los ganchos de las grúas. Este rodamiento dispone de una jaula y está posicionado por dos arandelas.

Otros diseños de rodamientos tienen arandelas de eje con pistas de rodadura cónicas y pestañas de fijación, mientras que las pistas de rodadura del alojamiento del rodamiento son planas. Por lo tanto, este diseño puede tolerar una ligera excentricidad del eje con respecto al agujero del alojamiento sin afectar negativamente al rendimiento del rodamiento. Excepto en algunos tamaños con rodillos de longitud completa, estos rodamientos tienen una jaula concéntrica con los rodillos.

II. Los rodamientos de rodillos cónicos de doble efecto axial se utilizan principalmente en laminadores junto con los rodamientos de rodillos cilíndricos de varias hileras. Este tipo de rodamiento con arandelas planas en el eje es más popular porque puede tolerar ligeras excentricidades del eje respecto al agujero del alojamiento, así como ligeras variaciones del juego radial utilizado en los rodamientos radiales. Entre las dos pistas del alojamiento del rodamiento se coloca un manguito distanciador. El manguito distanciador está dimensionado para permitir el apriete total de los tornillos del alojamiento del rodamiento, y el rodamiento no requiere muelles especiales para su ajuste.

Rodamiento axial de rodillos cónicos de doble efecto con pistas de rodadura cónicas tanto en el eje como en las pistas de rodadura del alojamiento del rodamiento. Generalmente, este tipo de rodamiento axial de rodillos cónicos tiene una mayor capacidad de carga axial que los rodamientos con alojamientos planos y puede proporcionar cierto posicionamiento radial del eje. Si la capacidad de carga de este tipo de rodamiento es insuficiente teniendo en cuenta la vida útil requerida, puede utilizarse un rodamiento de rodillos cónicos de doble hilera con un gran ángulo de contacto diseñado por TDIS; véase "Rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera".

Dado que los rodamientos de rodillos cónicos axiales de doble efecto se instalan normalmente con un ajuste holgado en el gorrón del rodillo y en el soporte del rodamiento, la mayoría de los soportes de rodamientos tienen una o dos ranuras de fijación. Esto permite utilizar chavetas o métodos similares incrustados en las ranuras de fijación para evitar que el soporte gire sobre el eje.

III. Este tipo de rodamiento axial de rodillos cónicos debe soportar cargas axiales extremadamente elevadas y permitir el desplazamiento angular del eje roscado con respecto al soporte. Por lo tanto, este tipo de rodamiento suele ser de rodillo completo, con rodillos de gran diámetro y extralargos. Para soportar la desalineación del alojamiento del rodamiento de rodillos sin afectar negativamente al rendimiento del rodamiento, este tipo de rodamiento tiene un anillo de alojamiento esférico. Este anillo de alojamiento puede ser el anillo de alojamiento del eje o el anillo de alojamiento del rodamiento.

En los rodamientos con una carcasa de rodamiento esférica y el correspondiente eje roscado esférico cóncavo o deflector de presión, se produce una desalineación necesaria en el conjunto de rodillos entre la carcasa de rodamiento esférica y el deflector de presión correspondiente. WJZW también suministra los mencionados deflectores de presión.

Cuando el anillo de alojamiento del rodamiento es esférico, la desalineación es soportada por el conjunto de rodillos entre el anillo de alojamiento del rodamiento y el deflector de presión. El deflector de presión para este tipo de rodamiento se suministra normalmente con el rodamiento.

WJZW fabrica una gran variedad de diseños de rodamientos atornillados; estos rodamientos se fabrican a medida para satisfacer los requisitos específicos de aplicaciones concretas.