Rodamiento de cuatro hileras de rodillos cilíndricos

Los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen contacto lineal entre los rodillos y las pistas de rodadura. Tienen una gran capacidad de carga y soportan principalmente cargas radiales. La fricción entre los elementos rodantes y las pestañas de las pistas de rodadura es baja, lo que los hace adecuados para la rotación a alta velocidad. Dependiendo de si las pistas de rodadura tienen pestañas, pueden clasificarse como rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera (NU, NJ, NUP, N, NF, etc.) y rodamientos de rodillos cilíndricos de dos hileras (NNU, NN, etc.). Este tipo de rodamiento tiene un anillo interior y exterior separables.

Los rodamientos de rodillos cilíndricos sin pestañas en los anillos interior y exterior permiten el movimiento axial relativo entre los anillos interior y exterior, lo que los hace utilizables como rodamientos libres. Los rodamientos de rodillos cilíndricos con pestañas dobles en un lado de los anillos interior y exterior y una pestaña simple en el otro lado pueden soportar un cierto grado de carga axial en una dirección. Generalmente utilizan jaulas de acero estampado o jaulas mecanizadas de aleación de cobre macizo. Sin embargo, algunos utilizan jaulas de poliamida moldeada.

Características:
1. El contacto de línea o el contacto de línea modificado entre los rodillos y las pistas de rodadura da como resultado una alta capacidad de carga radial, adecuada para cargas pesadas y de impacto.

2. Bajo coeficiente de fricción, adecuado para altas velocidades, con una velocidad límite cercana a la de los rodamientos rígidos a bolas.

3. Los rodamientos de tipo N y NU permiten el movimiento axial, adaptándose a los cambios en la posición relativa del eje y el alojamiento debidos a la dilatación térmica o a errores de instalación, y pueden utilizarse como soportes de extremo libre.

4. Requiere una gran precisión en el mecanizado del eje o del alojamiento; la desalineación relativa del eje del anillo exterior tras la instalación del rodamiento debe controlarse estrictamente para evitar la concentración de tensiones.

5. El anillo interior o exterior puede ser separable para facilitar la instalación y el desmontaje.

Características del producto: Los rodillos cilíndricos hacen contacto en línea con la pista de rodadura, dando como resultado una alta capacidad de carga radial. Adecuados para cargas pesadas y de impacto, así como para rotación a alta velocidad.

La pista de rodadura y los elementos rodantes de los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen una forma geométrica específica. La mejora de su diseño se traduce en una mayor capacidad de carga. El novedoso diseño estructural de las pestañas y las caras frontales de los rodillos no solo aumenta la capacidad de carga axial, sino que también mejora las condiciones de lubricación en la zona de contacto entre las caras frontales de los rodillos y las pestañas, lo que mejora el rendimiento del rodamiento.

Los rodamientos de rodillos cilíndricos de cuatro hileras se utilizan principalmente en maquinaria de laminación, como trenes de laminación en frío y en caliente y trenes de tochos. Los rodamientos tienen una estructura separable que permite separar fácilmente los anillos del rodamiento y el conjunto de elementos rodantes, lo que hace que la limpieza, la inspección, la instalación y el desmontaje sean muy cómodos.

Tipo FC: Los rodamientos de tipo FC constan de dos anillos exteriores y un anillo interior. Cada anillo exterior tiene pestañas a ambos lados y una pestaña central, mientras que el anillo interior no tiene pestañas.

Tipo FCCD: Los rodamientos tipo FCD se componen en realidad de dos rodamientos tipo NN combinados.

Los rodamientos de tipo FC y FCD permiten el desplazamiento axial en ambas direcciones entre el eje y el alojamiento del rodamiento. Por lo tanto, este tipo de estructura es adecuada para su uso como rodamiento de extremo flotante. La jaula de este tipo de rodamiento suele ser un macizo mecanizado 13:58.